雷诺护垫防护体系的防护基本原理也是如此，当雷诺护垫防护体系的抗冲才能大于实践的冲刷时，该防护体系就能够认为是成功的。而雷诺护垫的抗冲才能主要由两方面要素所供给：雷诺护垫内部填石本身的抗冲才能，以及钢丝网箱所能供给的约束石料位移的才能。
然而在实践工程规划中，一般不会将这两方面要素分隔考虑，而是选用将整个雷诺护垫防护体系视做一个全体进行考虑，归纳考虑雷诺护垫体系的抗冲才能和雷诺护垫防护的厚度、石料粒径巨细、以及雷诺护垫本身的力学功能。现在在雷诺护垫防冲体系的规划思想中，主要有两种办法来确认雷诺护垫防护体系能否满意工程实践需求：牵引剪切力办法和对应抗冲流速办法。
经过核算河道中的牵引剪切力以及雷诺护垫防护体系的答应牵引剪切力，来判别雷诺护垫防护体系能否满意防护需求。这种办法的代表是美国联邦公路局。组研讨人员均研讨了不同厚度的雷诺护垫的答应剪应力，而且以此为根据供给了牵引剪切力的核算办法。因为前者的适用状况更多，且相应的规划偏于安全，所以，一般选用的是Simons的研讨成果。
比起钢筋混凝土、砖石结构等工程， 格宾网工程具有以下显着的长处：柔性挠曲性：格宾网工程对变形或曲折， 具有杰出的习惯性。当偶尔发作地面沉降或地基变形以及建筑物地基发作固有的地基沉降时， 在格宾网内部构成一种交织拉紧和揉捏之状， 能习惯外部变形不致开裂。
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